“一带一路”建设为我省加速开放型经济发展提供了新的历史机遇和发展契机。近两年来，按照省上“深度融入‘一带一路’建设，使甘肃成为‘一带一路’上名副其实的黄金地段和重要支撑”的指示精神以及兰州市“建设大平台、构建大通道、形成大枢纽、发展大产业”的总体要求，甘肃(兰州)国际陆港以建设现代综合国际陆港为目标，以完备齐全的国际港口功能和方便快捷的通关运行机制为保障，紧抓与渝桂黔三省份合作共建中新南向通道的有利契机，加快建设国际货运班列中转枢纽，全面提升开放型经济发展水平，逐步成为兰州市、仍至全省经济发展的新引擎，有力推动了全省经济实现高速增长和高质量发展。

一、基本情况

2016年11月，省政府批复《甘肃(兰州)国际陆港规划(2016-2020)》，规划面积14平方公里，以现代物流、现代商贸、出口加工为三大主导产业，打造服务国家向西开放的重要平台，“一带一路”重要的国际物流中转枢纽、国际贸易物资集散中心，建设一流国际陆港、智慧国际陆港。甘肃(兰州)国际陆港规划建设铁路集装箱、铁路口岸、保税、多式联运、智慧陆港五大核心功能和国际综合物流园、公路集装箱分拨物流园、冷链物流园、大宗物资物流园、汽车物流产业园、跨境电商产业园、国际商务贸易中心、进出口加工物流中心、国际陆港博览中心、综合客运枢纽中心十大产业园，着力打造中新南向、中欧、中亚、南亚四大国际贸易通道。

自启动建设以来，甘肃(兰州)国际陆港完成拆迁安置约6800院(户)，征收土地约7500亩，实施建设核心功能项目、基础道路设施及物流配套项目27个，累计完成固定资产投资226.6亿元。目前，兰州铁路口岸正常运行，东川铁路物流中心(铁路集装箱和货运中心)已投入运营，保税物流中心(B型)初步建成，多式联运项目列入全国首批多式联运示范工程，智慧陆港和国际贸易单一窗口加快建设。国际贸易通道建设和国际班列发运初见成效，开创性的打通了全国唯一一条南亚公铁联运国际贸易通道，中亚国际货运班列实现常态化发运，中新南向通道建设和班列发运有序推进，货运量累计达880万吨，进出口贸易额达30亿元。甘肃(兰州)国际陆港被评为全国第二批示范物流园区。

二、发展愿景

目前，甘肃(兰州)国际陆港正处在多种政策机遇叠加，加速发展的黄金期，发展前景十分广阔。甘肃(兰州)国际陆港将继续按照省上指示精神和兰州市总体要求，紧扣“务实高效、服务中心、国际视野、开放平台”的工作思路，坚持创新驱动和快速发展，不断提升口岸、保税、多式联运功能，着力打造服务“一带一路”的国际物流中心和多式联运中心，以国际视野建设服务口岸贸易中心，构建对外开放平台，进一步深度融入“一带一路”建设，形成产业和政策聚集的洼地。

今年，甘肃(兰州)国际陆港将以“项目建设攻坚年”活动为抓手，力争全年完成固定资产投资82亿元，招商引资签约资金15亿元，组织发运国际货运班列300列，货运吞吐量600万吨，班列货值40亿元。到2020年，铁路口岸高效运行，基础路网和水、电、气、暖、通信等基础配套设施全面建成，保税物流中心(B型)、多式联运中心、陆港物流信息中心等核心功能建成运营，大宗物资物流园、冷链物流园、公路集装箱分拨物流园、京通物流园、汽车物流产业园、跨境电商产业园等物流配套设施建成运营，学校、医院、消防中队、综合客运枢纽中心、棚户区改造等公共配套服务设施基本建成。建设2-5个海外分拨仓或贸易代表处、10个物流集散基地，发运1000列国际班列，货运吞吐量1500万吨，班列货值100亿元。到2025年，以中新南向通道为主，辐射中欧、中亚、南亚国际贸易通道，建成口岸高效运行、国际贸易畅通、物流产业集聚、生产加工成熟、公共服务完善、经济协调发展的国际陆港，成为西北对外开放的重要贸易港口、国际货运班列中转枢纽、国际物资集散中心。到2035年，建设成为具有国际竞争力的现代化国际港口，国际产能和人文交流的信息化合作平台，宜居宜业宜游的智慧化生态城市，港产城融合发展的国际化时代新城。